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欄目:上海留學(xué)生落戶咨詢 人氣:0 日期:2019-07-11
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留學(xué)生/應(yīng)屆生/非婚子女 落戶上海咨詢
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:中國(guó)的人口究竟發(fā)生了何種變化?
1月1日起,新修訂的人口與計(jì)劃生育法施行,國(guó)家明確提倡一對(duì)夫妻生育兩個(gè)子女。衛(wèi)計(jì)委曾預(yù)測(cè),全年,中國(guó)出生人口將超1750萬(wàn)。
近日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站發(fā)布消息,公布了中國(guó)大陸人口的部分?jǐn)?shù)據(jù)。“全面二孩”第一年,中國(guó)的人口究竟發(fā)生了何種變化?
人口自然增長(zhǎng)率略微提升
據(jù)統(tǒng)計(jì),年末中國(guó)大陸總?cè)丝?38271萬(wàn)人,比上年末增加809萬(wàn)人。留學(xué)生落戶上海全年出生人口1786萬(wàn)人,比上年多增131萬(wàn)人,人口出生率為12.95‰;死亡人口977萬(wàn)人,人口死亡率為7.09‰;人口自然增長(zhǎng)率為5.86‰,比上年提高0.9個(gè)千分點(diǎn)。
男性仍比女性多3000萬(wàn)
從性別結(jié)構(gòu)看,末男性人口70815萬(wàn)人,女性人口67456萬(wàn)人,總?cè)丝谛詣e比為104.98,相比末的105.02變化不大。從年齡構(gòu)成看,16周歲以上至60周歲以下的勞動(dòng)年齡人口90747萬(wàn)人,占總?cè)丝诘谋戎貫?5.6%;60周歲及以上人口23086萬(wàn)人,占總?cè)丝诘?6.7%;65周歲及以上人口15003萬(wàn)人,占總?cè)丝诘?0.8%。從城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)看,城鎮(zhèn)常住人口79298萬(wàn)人,比上年末增加2182萬(wàn)人,鄉(xiāng)村常住人口58973萬(wàn)人,減少1373萬(wàn)人,城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎貫?7.35%。
流動(dòng)人口減少
全國(guó)人戶分離人口2.92億人,比上年末減少203萬(wàn)人,其中流動(dòng)人口2.45億人,比上年末減少171萬(wàn)人。末全國(guó)就業(yè)人員77603萬(wàn)人,其中城鎮(zhèn)就業(yè)人員41428萬(wàn)人。
滴滴快車在上海清理外地戶籍司機(jī) 你說(shuō)上海戶口重要嗎?
1月22日消息,今日有外媒報(bào)道稱滴滴出行開(kāi)始大幅削減其在上海的司機(jī)隊(duì)伍,以滿足上海市關(guān)于汽車共享平臺(tái)只能使用本地司機(jī)和本地牌照車輛的新規(guī)。
對(duì)此,滴滴方面對(duì)騰訊科技回應(yīng)稱,滴滴正在配合政策逐步進(jìn)行規(guī)范,及時(shí)將考試等相關(guān)信息同步給司機(jī)。
該消息稱,三名收到滴滴發(fā)來(lái)的通告監(jiān)管要求短信的司機(jī)表示,從周六開(kāi)始,使用非滬牌車輛的司機(jī)將被從滴滴平臺(tái)上移除。
在發(fā)給司機(jī)的短信中,滴滴給了他們一個(gè)選項(xiàng):簽約購(gòu)買(mǎi)或租用一輛符合新規(guī)的汽車。留學(xué)生落戶上海汽車租賃費(fèi)每月至少6000元人民幣,而購(gòu)買(mǎi)一輛擁有令人垂涎的上海牌照的新車將耗資逾20萬(wàn)元人民幣。
據(jù)了解,去年十月以后陸續(xù)出臺(tái)的網(wǎng)約車新政對(duì)網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)做出了系統(tǒng)且標(biāo)準(zhǔn)化的管理規(guī)定,尤其是上海、上海等一線城市對(duì)車輛歸屬地和司機(jī)戶口進(jìn)行了嚴(yán)格的“本地”控制。
根據(jù)滴滴此前公開(kāi)的數(shù)據(jù)顯示,在上海已激活的41萬(wàn)余司機(jī)中,僅有不到1萬(wàn)名司機(jī)具有上海本地戶籍。
新政實(shí)施之后,互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)將告別以往的燒錢(qián)競(jìng)爭(zhēng),回到相對(duì)高品質(zhì)服務(wù)和追求差異化經(jīng)營(yíng)的軌道上去。
來(lái)自保定的趙師傅做滴滴快車已有三年,經(jīng)歷了滴滴從一家創(chuàng)業(yè)公司成長(zhǎng)為估值350億美金獨(dú)角獸的過(guò)程。
趙師傅曾對(duì)騰訊科技表示,此前他的月收入曾超過(guò)2萬(wàn),進(jìn)入以來(lái),隨著司機(jī)端補(bǔ)貼的不斷下調(diào)、滿單獎(jiǎng)勵(lì)取消,現(xiàn)在同樣是每天至少干11個(gè)小時(shí),每月只在限行的4天顯然,補(bǔ)貼過(guò)后斷崖式遞減的收入,以及嚴(yán)苛的網(wǎng)約車新政,讓這些不符合條件的專車司機(jī)“致富夢(mèng)”化作泡影。上海留學(xué)生落戶